在近日于北京舉行的2025中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上，多位行業(yè)領(lǐng)袖發(fā)表了引人深思的演講，其中深藍(lán)汽車的首席執(zhí)行官鄧承浩的發(fā)言尤為引人注目。

鄧承浩在演講中幽默地表示，好的產(chǎn)品與優(yōu)質(zhì)流量的結(jié)合對(duì)于品牌發(fā)展至關(guān)重要。他風(fēng)趣地比喻道：“我們上一次熱搜就像是過(guò)年一樣難得，而小米的雷軍卻似乎天天都在過(guò)年，這對(duì)我們來(lái)說(shuō)確實(shí)是個(gè)不小的挑戰(zhàn)?！边@番言論引發(fā)了現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)眾的陣陣笑聲。

鄧承浩還向與會(huì)者透露了深藍(lán)汽車在固態(tài)電池技術(shù)方面的最新進(jìn)展。他宣布，2025年將推出搭載固態(tài)電池的樣車，2026年進(jìn)行裝車驗(yàn)證，并計(jì)劃在2027年逐步實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)他介紹，這種固態(tài)電池的能量密度高達(dá)400 Wh/kg，可使車輛續(xù)航里程超過(guò)1500公里，同時(shí)安全性也將提升70%。

與此同時(shí)，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰也在論壇上發(fā)表了重要講話。他指出，面對(duì)當(dāng)前汽車行業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，傳統(tǒng)汽車企業(yè)單打獨(dú)斗已難以立足，跨界融合協(xié)同創(chuàng)新才是成功的關(guān)鍵。他提到，全球各大車企和科技公司都在加大研發(fā)投入，積極布局智能駕駛和智能座艙等智能化裝置，汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)正逐漸轉(zhuǎn)向智能化。

陳清泰進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了推進(jìn)智能化發(fā)展的重要性，并提出了三點(diǎn)建議。首先，要加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，特別是針對(duì)更高級(jí)別的智能駕駛相關(guān)的制度安排、標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)的制定。其次，要充分利用我國(guó)在互聯(lián)網(wǎng)智能化方面的技術(shù)基礎(chǔ)和產(chǎn)業(yè)化實(shí)力，打破行業(yè)壁壘，構(gòu)建跨界融合的新生態(tài)。最后，要推動(dòng)芯片、操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)鏈的形成，同時(shí)完善數(shù)據(jù)、算力、路測(cè)設(shè)施等新型基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。

據(jù)了解，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)作為我國(guó)新能源汽車領(lǐng)域的第三方智庫(kù)，此次論壇為期三天，以“夯實(shí)電動(dòng)化、推進(jìn)智能化、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展”為主題，共舉行了12場(chǎng)主題會(huì)議，吸引了眾多行業(yè)專家和學(xué)者的參與。